|
|
Батокс | Шпангоут | Ватерлиния | Вариант задания | Батокс | Шпангоут | Ватерлиния | |
| 1 | I | 5 | м | 16 | П | 4 | — | |
| 2 | I | — | 3 | 17 | I | — | 3 | |
| 3 | П | 4 | — | 18 | П | 3 | — | |
| 4 | I | — | 2 | 19 | I | — | 2 | |
| 5 | — | 9 | I | 20 | — | 8 | I | |
| 6 | П | 3 | — | 21 | I | 2 | — | |
| 7 | — | 8 | I | 22 | П | 7 | — | |
| 8 | — | 6 | 3 | 23 | — | 5 | 2 | |
| 9 | I | 7 | — | 24 | П | 6 | — | |
| 10 | П | — | 3 | 25 | I | — | 2 | |
| 11 | — | 17 | I | 26 | — | 16 | 3 | |
| 12 | П | 12 | — | 27 | I | 12 | — | |
| 13 | — | 14 | 3 | 28 | — | 13 | 2 | |
| 14 | П | — | 2 | 29 | I | 14 | 3 | |
| 15 | I | 15 | — | 30 | П | 15 | — |
Таблица 4.4
Данные для построения обводов поперечной переборки
| Вариант задания | Номер шпангоута | Вариант задания | Номер шпангоута | Вариант задания | Номер шпангоута |
| 1 | 31/2 | 11 | 21/2 | 21 | 31/2 |
| 2 | 41/2 | 12 | 31/2 | 22 | 51/2 |
| 3 | 51/2 | 13 | 41/2 | 23 | 61/2 |
| 4 | 61/2 | 14 | 51/2 | 24 | 71/2 |
| 5 | 31/2 | 15 | 61/2 | 25 | 81/2 |
| 6 | 181/2 | 16 | 71/2 | 26 | 91/2 |
| 7 | 191/2 | 17 | 171/2 | 27 | 151/2 |
| 8 | 171/2 | 18 | 161/2 | 28 | 141/2 |
| 9 | 121/2 | 19 | 151/2 | 29 | 131/2 |
| 10 | 111/2 | 20 | 101/2 | 30 | 121/2 |
Таблица 4.5
Данные для построения плоскости ватерлинии (Q0, J0рррррррррY0, T — параметры посадки судна) рр
| Вариант задания | Q0 | Y0 | T, м | Вариант задания | Q0 | Y0 | T, м |
| 1 | 30 | 5 | 8,0 | 16 | 20 | 5 | 10,0 |
| 2 | 40 | 0 | 9,0 | 17 | 25 | 5 | 9,0 |
| 3 | 30 | 5 | 4,0 | 18 | 20 | 5 | 4,0 |
| 4 | 40 | 0 | 7,0 | 19 | 25 | 4 | 7,0 |
| 5 | 30 | 5 | 9,0 | 20 | 20 | 5 | 3,0 |
| 6 | 40 | 0 | 10,0 | 21 | 25 | 5 | 2,0 |
| 7 | 30 | 5 | 8,0 | 22 | 20 | 4 | 6,0 |
| 8 | 40 | 0 | 9,0 | 23 | 25 | 5 | 2,0 |
| 9 | 30 | 5 | 8,0 | 24 | 20 | 5 | 9,0 |
| 10 | 40 | 0 | 6,0 | 25 | 25 | 4 | 7,0 |
| 11 | 30 | 5 | 8,0 | 26 | 20 | 5 | 7,0 |
| 12 | 40 | 0 | 4,0 | 27 | 25 | 5 | 4,0 |
| 13 | 30 | 5 | 5,0 | 28 | 20 | 4 | 3,0 |
| 14 | 40 | 0 | 9,0 | 29 | 25 | 4 | 4,0 |
| 15 | 30 | 5 | 5,0 | 30 | 20 | 4 | 2,0 |
1. Ашик В. В. Проектирование судов. — Л.: Судостроение, 1985. — с. 237-258.
2. Белкин Ю. В. Инженерная графика в судостроении: Справочник. — Л.: Судостроение, 1983. — 192 с.
3. Гаджиев А. В., Кашкалда Н. В. Судостроительное черчение. — Л.: Судостроение, 1979.
4. Дрямова З. И. Методические указания по выполнению теоретического чертежа корпуса судна. — Владивосток: ДВПИ, 1974. — 21 с.
5. Матвеев В. Г., Борисенко В. Д., Барашкова Г. А., Горев Л. А. Справочник по судостроительному черчению. — Л.: Судостроение, 1983. — 248 с.
6. Белкин Ю В. Применение методов инженерной графики в судостроении. — Л.: Судостроение, 1987. — 128 с.
7. Никольский Л. П., Никольская Л. H. Техническое черчение и судостроительные чертежи: Учебник. — Л.: Судостроение, 1987. — 304 с.
Перечень нормативно-технических документов
1. ГОСТ 2.301-68 ЕСКД. Форматы
2. ГОСТ 2.104-68 ЕСКД. Основные надписи
3. ГОСТ 2.302-68 ЕСНД. Масштабы
4. ГОСТ 2.303-68 ЕСНД. Линии
5. ГОСТ 2.304-68 ЕСНД. Шрифты чертежные
6. ГОСТ 2.316-68 ЕСНД. Правила нанесения на чертежах надписей, технических требований и таблиц
7. ГОСТ 1062-80. Размерения надводных кораблей и судов. Главные термины, определения и буквенные обозначения
8. ГОСТ 5.1105-79. Корпуса судов и кораблей. Погибь и седловатость палуб. Классификация. Правила выбора
ЗОЛОЧЕНИЕ в Мурманске!!!
Покрытие золотом любых металических покрытий. Восстановление позолоты на часах и ювелирных изделиях. Позолота серебряных вещей. Золочение автомобильных эмблемм и хромированных частей.
ДОБАВЬТЕ ЗОЛОТА В СВОЮ ЖИЗНЬ!
тел. +7 931 805 79 96
тел. +7 911 062 41 79